El colombiano quedó segundo en la clasificación de este domingo, detrás de su compañero Daniel Holgado. Alex Escrig completará la fila inicial.
El atípico fin de semana del GP de Brasil tuvo su punto más extraño con la clasificación de Moto2. No porque ocurriera algo exótico durante la tanda en la pista, el tema pasó por el día. La categoría intermedia realizó su qualy el domingo por la mañana, después de la complicación vivida el sábado con el hundimiento de la pista. El retraso de la actividad para poder reparar el socavón llevó a una reprogramación de cronograma. Y los pilotos de Moto2 debieron salir a buscar la mejor ubicación posible de la grilla tres horas antes de tener que comenzar la carrera. En medio de todo ese berenjenal, el colombiano David Alonso sacó chapa de candidato al quedar segundo.
El campeón 2024 de Moto3 ya se había asegurado el pase directo a Q2 en la ya lejana práctica del viernes. Aunque eso justamente más que un premio terminó siendo un desafío más. Porque los corredores que llegaron a la instancia final desde el corte de Q1 contaron con la posibilidad de testear las condiciones de la pista. Ninguno de los integrantes del grupo de Q2 había tocado el asfalto reparado ni tenían idea de cómo estaba la traza después del paso del sprint de MotoGP y la qualy de Moto3 del sábado por la tarde. Y, como si fuera poco, había caído algo de lluvia un par de horas antes de la clasificación de este domingo. Por eso, Daniel Holgado, Joe Roberts Barry Baltus y Sergio García, el cuarteto que se ganó el boleto desde Q1 llegaban a la pelea por la pole con un conocimiento importante.
Sin embargo, solo Holgado pudo sacarle el jugo a la experiencia previa y se quedó con la pole position. El compañero de equipo de David Alonso en el Aspar Team marcó 1m20s711 y le ganó por tan solo 17 milésimas al colombiano. Así, el equipo de Aspar Martínez se quedó con el 1-2. Álex Escrig completará la primera fila de partida de la segunda fecha. Manuel González, el líder del torneo, se quedó masticando bronca. Viajaba directo a pelear por el primer puesto, cuando su Kalex se descontroló y debió abortar la vuelta y finalmente largará cuarto.
“Es un fin de semana diferente. Trabajé en estar más despierto en clasificación en la vuelta rápida, hice ejercicios antes de la qualy para activarme y mejoramos un poco más en este aspecto. Hay que seguir intentando. El grip estaba bueno y pude ir rápido. No pude mejorar con el segundo neumático”, dijo Alonso, quien buscará en Brasil su segundo triunfo en la categoría intermedia después del conseguido en 2025 en Hungría. El colombiano, además, irá por sus primeros puntos de la temporada tras dejar Tailandia en blanco después de sufrir un pavoroso accidente.