La parrilla de Fórmula 1 para 2027 comienza a tomar forma: algunas escuderías tienen firmados a sus dos pilotos y otras buscan confirmar su alineación.
La parrilla de Fórmula 1 para 2027 comienza a tomar forma. La categoría ya tiene varias alineaciones definidas, mientras otros equipos todavía deben resolver uno o los dos asientos de cara a la próxima temporada.
La renovación de Franco Colapinto con Alpine terminó de despejar una de las principales dudas que quedaban abiertas y dejó al argentino junto a Pierre Gasly para 2027. Con ese anuncio, seis escuderías ya tienen definida oficialmente su pareja de pilotos.
Con la temporada todavía en marcha, los movimientos de pilotos comienzan a reducir las opciones disponibles para quienes todavía buscan un asiento. Algunos equipos ya apostaron por la continuidad de sus parejas, mientras otros mantienen abiertas sus alineaciones y esperan a que avance el mercado para tomar una decisión.
Así se encuentra, equipo por equipo, la parrilla rumbo a 2027.
McLaren
El equipo campeón de constructores mantiene una de las alineaciones más sólidas y no presentará cambios para la próxima temporada. Lando Norris y Oscar Piastri continuarán como compañeros. Ambos cuentan con acuerdos multianuales y forman una de las parejas que ya están aseguradas para la próxima temporada.
Lando Norris — confirmado
Oscar Piastri — confirmado
Ferrari
Charles Leclerc renovó su vínculo con la escudería y tiene contrato más allá de 2027, mientras que Lewis Hamilton confirmó que cuenta con un acuerdo vigente para competir con Ferrari durante la próxima temporada. El británico ha descartado las versiones sobre un posible retiro y mantiene su intención de continuar en Fórmula 1.
Charles Leclerc — confirmado
Lewis Hamilton — confirmado
Mercedes
George Russell y Kimi Antonelli continuarán como compañeros en Mercedes. Russell tiene un acuerdo multianual y ha señalado que cumplirá con las condiciones de su contrato para continuar en 2027. Antonelli, líder del campeonato en este 2026 se mantendrá también como integrante de la escudería.
George Russell — confirmado
Kimi Antonelli — confirmado
Williams
Carlos Sainz y Alex Albon renovaron sus contratos antes del Gran Premio de Países Bajos y continuarán con el equipo de Grove en 2027. La continuidad de ambos forma parte del proyecto de largo plazo de Williams para buscar ser protagonistas.
Carlos Sainz — confirmado
Alex Albon — confirmado
Alpine
El equipo francés despejó una de las principales incógnitas de la parrilla este jueves. Franco Colapinto continuará con el equipo en 2027 y compartirá nuevamente garaje con Pierre Gasly. La escudería anunció oficialmente una alineación sin cambios para la próxima temporada.
Colapinto llegó a Alpine como piloto de reserva en 2025 y posteriormente tomó un asiento titular. Su evolución durante 2026 terminó por convencer al equipo para extender su permanencia. Gasly tiene contrato con Alpine hasta 2028.
Pierre Gasly — confirmado
Franco Colapinto — confirmado
Red Bull
Los de Milton Keynes tienen una certeza absoluta y una pieza que todavía debe ser oficializada.
Max Verstappen seguirá en el equipo después de firmar una extensión que lo vincula con Red Bull hasta 2030. Su futuro para 2027 dejó de ser una incógnita. El segundo asiento corresponde actualmente a Isack Hadjar. El francés fue promovido a Red Bull para 2026 y ha tenido una temporada suficiente para ser considerado el favorito a permanecer, pero su contrato solamente está confirmado para este año.
Max Verstappen — confirmado
Segundo asiento — pendiente
Racing Bulls
Racing Bulls es uno de los equipos con mayor movimiento potencial. Ninguno de sus dos asientos está confirmado oficialmente para 2027. Arvid Lindblad ha tenido una destacada temporada de debut y es considerado una de las principales opciones para continuar.
Liam Lawson también atraviesa un buen año y actualmente aparece como el mejor clasificado entre los pilotos del resto de la parrilla. Su reciente oportunidad de sustituir a Hadjar en Red Bull reforzó su posición dentro del programa de la escudería.
Por detrás de estos también hay una presión de parte del piloto reserva, Nikola Tsolov.
Primer asiento — pendiente
Segundo asiento — pendiente
Haas
Haas todavía no tiene oficialmente definido ninguno de sus dos asientos para 2027.
Oliver Bearman aparece como la opción más clara. El piloto británico es parte de la academia de Ferrari y todo apunta a que disputará una tercera temporada con el equipo estadounidense.
El caso de Esteban Ocon es distinto. Su contrato actual llega hasta el final de 2026 y su continuidad no está asegurada. Ya existen nombres que aparecen como posibles alternativas para ocupar su asiento.
Primer asiento — pendiente
Segundo asiento — pendiente
Audi
El equipo alemán mantiene una situación más estable de lo que refleja el mercado de pilotos.
Gabriel Bortoleto confirmó semanas atrás que continuará con el proyecto de la marca alemana en 2027, mientras que Nico Hülkenberg tiene encaminada su permanencia con el equipo.
Gabriel Bortoleto — confirmado
Segundo asiento — pendiente
Aston Martin
Es uno de los equipos que todavía tiene las mayores dudas alrededor de su alineación.
Fernando Alonso todavía no ha confirmado si continuará en Fórmula 1 durante 2027. Su contrato actual termina al final de esta temporada y el español ha retrasado la decisión sobre su futuro.
La situación de Lance Stroll también aparece sin confirmación formal para 2027, aunque todo apunta a que continuará con el equipo al ser el dueño del equipo.
Primer asiento — pendiente
Segundo asiento — pendiente
Cadillac
El equipo estadounidense ya tiene confirmado los asiento de Checo Pérez y Valterri Bottas. Pérez se mantendrá como el líder de la escudería. En tanto, Bottas ha elevado el rendimiento durante las últimas carreras.
Sergio Pérez — confirmado
Valtteri Bottas — Confirmado