Gianpiero Lambiase, el ingeniero de carrera de Max Verstappen, podría emigrar al equipo inglés para ocupar un cargo jerárquico.
El mundo de la Fórmula 1 está lejos de entrar en receso en plenas fiestas de fin de año. En las fábricas se trabaja a destajo para llegar a tiempo al inicio de la normativa técnica que el Mundial estrenará el 8 de marzo en el GP de Australia, que pondrá en pista nuevos chasis y unidades de potencia. El plazo es bastante menor, porque el primer test será del 26 al 30 de enero en Barcelona, a puertas cerradas y sin ingreso de los medios. En el medio de todo eso surgió un rumor muy pesado: Gianpiero Lambiase, el histórico ingeniero de pista de Max Verstappen, podría emigrar de Red Bull y aterrizar en Aston Martin.
Lambiase nació en Londres (tiene la nacionalidad italiana) e ingresó al mundo de Fórmula 1 en 2005 cuando ingresó en Jordan. En 2015 llegó a Red Bull y se convirtió en ingeniero de pista de Daniil Kvyat. Cuando el ruso fue eyectado por los popes del team austríaco en mayo de 2016 pusieron en su lugar a un joven Max Verstappen. Lambiase se convirtió, entonces, en su ingeniero de carrera. Juntos entablaron una relación que va mucho más allá de las competencias, festejaron cuatro títulos del mundo y sus cruces radiales integraron los anuarios de muchas temporadas. Siempre impertérrito, Lambiase respondió siempre con tranquilidad a las broncas del neerlandés. Esa relación podría terminarse.
Según publica el medio británico The Race, Lambiase habría mantenido conversaciones con el equipo que pertenece a Lawrence Stroll para sumarse en un puesto jerárquico, que podría ser el de director o CEO (como Zak Brown lo es en McLaren, por ejemplo). El team británico tiene a Adrian Newey como director, posición que asumió en noviembre, cuando Andy Cowell dejó el cargo. El gurú del diseño avisó entonces que no se distraería de su trabajo técnico, a pesar de tener más decisiones que tomar. Un director de equipo está en absolutamente todos los temas y el día a día es cargado.
Newey y Lambiase tienen una gran relación que nació del tiempo que compartieron en Red Bull y podría llegar a sumarse a la escuadra verde para estar en el comando el team. Eso sí, debido al período de espera contractual que debería afrontar Lambiase si dejara Red Bull, recién podría comenzar a trabajar en el team de Silverstone a fines del próximo año o directamente en 2027. ¿Sumar a Lambiase al lado de Newey será la pieza final del rompecabezas para que Aston Martin pueda tentar a Verstappen para 2027?
Por lo pronto, la sangría de Red Bull en 2025 incluyó a Christian Horner, Helmut Marko, Matt Caller (mecánico jefe que se mudó a Audi), Michael Manning (ingeniero de control), David Mart (ingeniero de motores) y Tom Hart (ingeniero de rendimiento que se instalaría en Williams). ¿Se sumará Lambiase?