Fórmula 1 estrenará el Madring en el GP de España, una pista con los muros muy cerca y la impactante curva Monumental.
Alpine dejó el GP de Italia con sensaciones encontradas. En un mismo fin de semana la escudería de Enstone sufrió un revés judicial que lo dejó sin el podio de Pierre Gasly en Monza, celebró alocadamente la sorprendente pole del francés y terminó recibiendo el golpe de realidad del ritmo en carrera que dejó al galo en el séptimo lugar y a Franco Colapinto, en el noveno. Un sube y baja de tres días en el que, como aliciente, el team que comanda Flavio Briatore pudo comprobar que las mejoras introducidas en los dos A526 volvieron a colocarlo como contendiente al quinto lugar de Constructores.
La próxima estación del ejercicio 2026 de la Fórmula 1 será este fin de semana en el flamante circuito de Madrid, donde se disputará el GP de España, 14ª fecha del año. El nuevo trazado de 5,4 kilómetros tiene 22 curvas y se encuentra en el recinto ferial de IFEMA. Los muros cercanos serán una amenaza para todos los pilotos y algunas curvas ciegas, sin vías de escape, suponen un desafío aún mayor. La variante más esperada es la 12ª, La Monumental, un curvón de poco más de medio kilómetro, que se realizará a fondo, y con un peralte de 13,5 grados.
Colapinto llega a Madrid tras una competencia en Monza en la que cometió un error cuando marchaba cuarto que comprometió su trabajo, pero con el buen semblante de haber reconstruido su carrera después del yerro y avanzar hasta el noveno lugar, con un enorme ritmo. El despiste que sufrió en Lesmo afectó mucho al argentino, quien terminó en llanto durante la nota con los medios de comunicación en el corralito de televisión. Luego de un par de días, el bonaerense, más sereno, hizo una lectura más positiva de su paso por Monza.
“Tras haber reflexionado sobre el fin de semana de carreras en Monza, creo que como equipo podemos estar orgullosos de nuestra actuación. Mostramos un ritmo sólido en todas las sesiones y, aunque me siento frustrado por cómo fue mi carrera, logramos una gran remontada para terminar en los puntos. Ahora nos dirigimos a Madrid por primera vez, lo cual es increíblemente emocionante. El circuito parece bastante singular y hará falta aprender rápido para tomar el ritmo. Algunas curvas son realmente distintas y el peralte de la curva 12 será muy divertido de pilotar. Está claro que encontrar el ritmo adecuado será clave para tener un buen fin de semana”, dijo Colapinto.
La capital de España es una ciudad muy querida por el piloto de Alpine porque vivió allí un buen tiempo cuando comenzó su excursión por Europa: ”Viví en Madrid, así que es una ciudad que conozco muy bien y de la que guardo grandes recuerdos. Será algo muy especial para mí correr en este circuito y, debo decir, la Fórmula 1 ha hecho un gran trabajo en la preparación del evento. En la última carrera demostramos que nuestro paquete de mejoras tiene buen ritmo y aún nos queda mucho por aprender sobre él; por eso, nuestro objetivo en Madrid es aprovecharlo al máximo y volver a terminar en los puntos”.