El de McLaren, quien quedó envuelto en el error del argentino en Azerbaiyán, pidió una fecha de suspensión. El neerlandés y el de Mercedes se desmarcaron.
El error de Franco Colapinto en el relanzamiento del GP de Azerbaiyán eliminó a su compañero de Alpine, Pierre Gasly, y a Lando Norris. El inglés de McLaren se mostró furioso con el argentino y pidió una suspensión de una carrera. “En la Fórmula 1 quieres competir contra los mejores pilotos del mundo, y cuando suceden cosas como esta, es porque... sí, no debería estar ahí. Al menos espero una sanción de una carrera”, dijo el campeón.
George Russell, Max Verstappen e Isack Hadjar, los integrantes del podio del callejero de Bakú, fueron consultados en conferencia de prensa sobre la fuerte pena que pidió el campeón y se desmarcaron completamente.
“Personalmente creo que es demasiado severo (suspenderlo una competencia). Creo que las reanudaciones con el coche de seguridad, los neumáticos fríos y un pequeño error pueden tener grandes consecuencias. Y por lo que vi hoy, eso es lo que parecía. Fue un pequeño error con grandes consecuencias. Personalmente, creo que las sanciones deberían aplicarse a los pilotos que realizan intencionadamente acciones muy peligrosas e imprudentes. Así que creo que fue una lástima”, dijo el ganador de Azerbaiyán.
El tetracampeón de Red Bull fue en el mismo camino que el inglés de las Flechas de Plata: “Creo que siempre y cuando, por supuesto, el piloto que lo causó sea consciente de lo que hizo y se disculpe... Y, sí, eso pasa. Un pequeño error o un mal cálculo, bloqueas los frenos, estás en el interior, poca adherencia, y, por supuesto, entonces supongo que es un poco desafortunado que involucre a tantos coches. Pero, sí, pasa, y no es agradable, creo. No es agradable para nadie involucrado, ¿verdad? Pero como dijo George, una prohibición de carrera probablemente sea un poco exagerada”.
En tanto, el francés, quien subió por tercera vez al podio en su carrera, explicó: “Desde mi punto de vista, creo que la pista no está en buenas condiciones. Si te sales de la trazada ideal, empieza a estar muy irregular. Es difícil generar temperatura detrás del coche de seguridad, ya que va bastante despacio. Entonces, sí, te pasas de la raya y las consecuencias son muy graves. Por lo tanto, creo que una prohibición de correr es demasiado severa”.